Мотобуксировщик УРАГАН МЕДВЕДЬ "Сrazy tank". Новинка!

[gena]

Это принципиально новый мотобуксировщик УРАГАН МЕДВЕДЬ "Сrazy tank" на 3-х настоящих цельнорезиновых гусеницах (общей шириной 820 мм), обладающий уникальной проходимостью в любое время года по очень глубокому снегу, топким болотам, глубоким колеям после лесовозной техники, грязи, каменным грядам и т.п. Проходимость не ниже самых лучших снегоходов зимой и полноприводных квадроциклов зимой -весной-летом-осенью.

  564__350x240_4_0.jpg (Размер: 27.93 Кб / Загрузок: 5)
Всесезонный буксировщик сверхвысокой проходимости УРАГАН МЕДВЕДЬ 15 лс, рассчитан на нагрузку по сильному бездорожью до 400 кг, по очень глубокому снегу - до 250 кг, максимальная скорость - 32 км/ч, предназначен для езды по большинству направлений (глубокий снег, топкое болото, колеи, бревна и каменные гряды). Независимая подвеска с большим ходом - мягко обволакивает все неровности, что увеличивает проходимость. Большая высота рамы - 400 мм позволяет преодолевать более глубокую грязь. Безопасный угол преодолеваемого подъема - 60 градусов. Для лучшей и более легкой управляемости и проходимости по неровностям средняя гусеница приподнята, поэтому напряжение от управления на болоте и неровностям Медведе ниже, чем на обычном буксировщике. Площадь контакта с поверхностью у 3-х гусениц Медведя на 10% больше Бурана. Все подшипники ходовой защищены от попадания воды и грязи. На средней гусенице установлена система самоочистки от сырого снега и грязи. Силовые модули подходят от обычного среднемоторного Урагана. Расчетная нагрузка на багажник - до 80 кг. Длина 1499 мм. Ширина 1000-1120 мм. Ширина гусениц 820-940 мм. Вес 180-185 кг.

С учетом хорошей центровки управляемость Медведя на болоте с кочками так-же значительно легче, чем на обычном буксировщике, так как его вообще не валит на бок - наоборот за него держишься, чтобы не упасть с волокуши. Усталости после поездки нет совсем, руки не вырывает. Хотя круто поворачивать на ровном болоте, в т.ч. в снегу из-за веса Медведя все-таки тяжелее, чем на обычном буксировщике, но это не критично. Зато реально повернуть или проехать по любой неровности, не боясь опрокидывания буксировщика.